පුවත්

රිලෝන්ග් ඩ්‍රෙජර් ගියර් පෙට්ටි නිර්මාණය කර ඇත්තේ කටුක තත්වයන් සහ දිගු ආයු කාලය සම්බන්ධයෙන් ය.අපගේ ඩ්‍රෙජර් ගියර් පෙට්ටි ක්‍රියාත්මක වන්නේ නඩත්තු කැණීම් සඳහා සුදුසු කුඩා හෝ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ඩ්‍රෙජර් මත හෝ ඉඩම් ගොඩකිරීම් සඳහා වඩාත් හොඳින් සවි කර ඇති විශාල ප්‍රමාණයේ කැණීම් යාත්‍රා සහ විශාල වැලි සහ බොරළු නඩත්තු කටයුතු මෙන්ම කටර් චූෂණ ඩ්‍රෙජර් වැනි වෙනත් යාත්‍රා මත ය.අපගේ පොම්ප උත්පාදක ගියර් ඒකක පාරිභෝගිකයින්ගේ පිරිවිතරයන්ට අනුව නිපදවන අතර ගැලපෙන පරිදි සාදන ලද සම්ප්‍රේෂණ අනුපාත සහ බහු-අදියර සංකල්ප ඉදිරිපත් කරයි.අපගේ නිෂ්පාදන කළඹට ජෙට් පොම්ප, ඩ්‍රෙජ් පොම්ප, ජනක යන්ත්‍ර, කටර් සහ වින්ච් සඳහා ගියර් ඒකක ඇතුළත් වේ.ගියර් ඒකක පාරිභෝගිකයාගේ පිරිවිතරයන්ට සහ RELONG හි අභ්‍යන්තර ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිර්මාණය කර ඇත.

500 - 15.000 kW සිට ගියර් ඒකක

රෝලර් හෝ සරල ෙබයාරිංවල ප්රධාන පතුවළ

තෙල් සැපයුම් ස්ථානය ඉදිකරන ලද හෝ නැගී සිටීම

input shaft hollow bored (ඉල්ලීම මත)

පතුවළ හබ් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සුදුසු වේ

Gearing quality 5 – 6 DIN 3961/3962 අනුව

තිරස් කොටස් සහිත බර මෝස්තරයේ ආවරණයක්

ගියර් පෙට්ටිය මත ගොඩනගා ඇති පොදු පර්යන්ත පෙට්ටියක් දක්වා රැහැන්ගත කර ඇති දර්ශක සහ ස්විච

හෙලික්සීය ගියර් සහිත රිලෝන්ග් ගියර් පෙට්ටි එක් ආදානයක් සහ එක් ප්‍රතිදාන පතුවළක් සහිත වේග එකකින් හෝ දෙකකින් වේ.ද්වි-වේග ගියර් පෙට්ටිවලදී, ප්රතිදාන පතුවළ මත මාරු කිරීමේ ගියර් දෙක සකස් කර ඇත.වේගය වෙනස් කිරීම වායුමය සිලින්ඩරයක් හරහා ක්රියාත්මක වේ.

- විශ්වසනීය
- පරිපූර්ණ ලෙස අන්තර් සම්බන්ධිත ආම්පන්න
- ඝන පදනම සහ ශක්තිමත් නිවාස, ඉහළ බරක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත
- නඩත්තු-රහිත ගියර් ඒකක සඳහා ඉහළම තත්ත්වයේ ස්ලයිඩ් ෙබයාරිං